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特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

最近在美国版的知乎(Quora)上出现了这样一个热门话题:特斯拉S Model 真的是这个星球上最快的量产车么?

特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

作为特斯拉的股东之一,及联合老板之一的Jeff Solie 是这样回答的:不用去管别人怎么说,没错,特斯拉 S Model 的确是当前这个星球上最快的量产车。(量产车,Production Car, production 就是生产制造的意思

特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

我们的汽车百公里加速的时间平均已经比过去提升了两倍有余了

首先澄清的概念是:我们所说的最快指的是百公里加速最快。其次,目前我们还没有得知有任何人真的在赛道上试图追逐特斯拉S Model, 所以那些声称与特斯拉S Model进行过速度测试的车主,我想那些都是私下的臆测或者道听途说。至少,我们官方没有给出过相关的测试数据。

特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

不过,就量产车百公里加速指标而言,无论是日产GT-R, 还是道奇地狱猫,管它什么车呢,真的没有一辆量产的跑车能提速快于特斯拉S Model , 极少数的价值百万美元的超级跑车可以与特斯拉S Model 相媲美,但是,就概念而言,我不觉得百万级别的超奢侈跑车可以称之为“量产车”,毕竟量产车面向的是大众,是公众,而非仅仅是极少数汽车发烧友。

特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

其次,还有个很有趣的事实:绝大多数类似级别的量产车,比如地狱猫,要想让它完美的完成百公里提速,首先你需要有车,但别忘了,你还需要一个同样优秀的驾驶者,只有顶级驾驶者,才能做到完美的提速表现。而特斯拉则不同,整个提速都是交由车自身去完成,司机甚至都是不需要的。好吧,这算是一种作弊?谁说车一定要有驾驶者了?对于特斯拉而言,驾驶者是可以不要的。

第三,就我们自己在Road American 节目上做过的真实一手测试而言,在电力充足情况下,起跑45秒内,特斯拉几乎是无敌的,在前三圈的直线赛道测试中,特斯拉几乎碾压大多数对手,而在弯道测试中,特斯拉则碾压了所有对手,可是,一旦进入第七圈,特斯拉便出现了电量供应问题。在极速形式七圈下,我们必须将特斯拉停下来,让电池系统冷却一下。所以,别跟我们提什么赛车,特斯拉可不是造赛车的,我们只是造了最快的家用量产车而已。

以上即是Jeff Solie在Quora上做出的回答。

在其他小报消息中,我们还获取了许多其他的有趣事实:

在弯道测试中,特斯拉 S Model简直就是变态,碾压一切其他车辆的过弯能力。很多测试视频都能证明这一点。

特斯拉的S Model 真的是全球最快的量产车么?

S Model 绝对不是极速最快的车,很多车极速都甩特斯拉几条街,比如,野马, 宝马 M5, 保时捷 911, 奔驰AMG等等,这些车极速状态都比S Model 快得多。

虽说特斯拉 S Model 只是提速最快的量产车,不过,与之对应的另一个数据则同样具备说服力,它也是百公里刹车时间最短的!是的,目前为止没有哪辆量产车刹车效果好于S Model.

好啦,好啦,回到最初的问题,特斯拉S Model到底是不是这个星球上目前最快的量产车,是的,不过,只是提速最快,并且它绝对不是赛道上的用车,它只是适合大众而已。